Transporte ferroviário concentrou metade das 47 contribuições apresentadas ao Plano Estadual de Logística de Transportes
Projeto busca alternativas para o escoamento da produção catarinense - Foto: Reprodução A implantação de uma ferrovia ligando o Oeste ao Litoral de Santa Catarina está entre as principais propostas apresentadas durante a consulta pública do Plano Estadual de Logística de Transportes (PELT). A iniciativa busca melhorar o escoamento da produção, reduzir a dependência do transporte rodoviário e ampliar a integração logística entre as diferentes regiões do estado.
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Realizada ao longo de oito meses, a consulta recebeu 47 contribuições, das quais 50% foram relacionadas ao transporte ferroviário. Entre as sugestões também estão a implantação de uma ferrovia paralela à BR-101 e a construção de estações intermodais no Vale do Itajaí.
No Grande Oeste, uma das principais demandas identificadas foi a necessidade de alternativas para o transporte de cargas em longas distâncias. A ligação ferroviária com o Litoral é considerada estratégica para facilitar o acesso aos portos catarinenses e melhorar as condições de transporte da produção regional, especialmente dos setores agroindustrial e industrial.
O levantamento foi contratado pelo Governo de Santa Catarina, por meio da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF), e reúne propostas distribuídas em cinco eixos territoriais.
Além da ferrovia entre o Oeste e o Litoral, foram apresentadas sugestões de melhorias em importantes rodovias federais, como a BR-101, BR-282 e BR-470. No Norte catarinense, as contribuições destacaram a necessidade de aprimorar os acessos aos portos, especialmente pela BR-280.
No Vale do Itajaí, as propostas abordaram soluções para reduzir a sobrecarga da BR-470 e ampliar a integração entre os transportes rodoviário, ferroviário e portuário. Também foram sugeridas alternativas como o transporte de cargas por barcaças no rio Itajaí-Açu e a ampliação da cabotagem entre os portos catarinenses.
Na Grande Florianópolis, as demandas envolveram melhorias na mobilidade entre a ilha e o continente, infraestrutura aeroportuária e transporte aquaviário.
Propostas ainda passarão por avaliação técnica
As contribuições serão analisadas pela Infra S.A., empresa responsável pela elaboração do Plano Estadual de Logística de Transportes. A equipe técnica avaliará a viabilidade e a possibilidade de incorporar as sugestões ao documento final.
A conclusão do PELT está prevista para fevereiro de 2027.
Apesar do destaque recebido pela ligação ferroviária entre o Oeste e o Litoral, a proposta ainda está em fase de planejamento e não representa a confirmação de uma obra. A eventual implantação dependerá de estudos técnicos, definição de traçado, viabilidade econômica e disponibilidade de recursos.
