A sorte está lançada neste segundo turno. Em 51 cidades, serão eleitos os prefeitos ou eleitas as prefeitas. Nesse montante, 14 são capitais e o restante, cidades com mais de 200 mil eleitores.

Santa Catarina foi um dos poucos estados no qual o pleito se esgotou a 6 de outubro, com a reeleição de Adriano Silva, do Novo, em Joinville; e de Topázio Silveira Neto, do PSD, em Florianópolis, além da eleição em Blumenau. Na Capital do Vale, o deputado Egídio Ferrari, do PL, venceu o pleito. 

Portanto, Santa Catarina está fora dessa segunda rodada, em torno da qual é grande a expectativa. E nem é para ver como as esquerdas vão terminar, porque já foi uma lástima, foi uma derrota acachapante no primeiro turno.

E não cola essa história de que o PT está disputando em quatro capitais; tem o PSOL em São Paulo e, também, mais alguns partidos de esquerda em alguns outros municípios, mas o resultado será irrisório.

Primeiro porque em São Paulo a vitória é absolutamente improvável, assim como nas outras quatro capitais onde o PT disputa. 

De modo que a derrota está estabelecida para os petistas e os esquerdistas.

A grande expectativa converge em torno justamente de como sairá o PL. Os liberais já se saíram bem no primeiro turno. 

Contas

Por mais que tenha feito 500 prefeituras, ficando abaixo do União Brasil e do PSD, que liderou, suplantando o MDB, que ficou em segundo, é preciso avaliar justamente o número das cidades de grande porte e as capitais. 

População

Com o resultado do primeiro turno, mesmo tendo feito trezentos e tantos prefeitos a mais do que o PL, o PSD ficou um milhão abaixo se considerarmos os brasileiros que serão administrados pelo partido. Quinze milhões para o PL e 14 milhões para o PSD. 

E agora o PL está disputando um número muito superior, considerando-se as perspectivas de vitórias importantes no segundo turno.

Disputa

Em Belo Horizonte e Curitiba, o PSD tem boas perspectivas, mas o PL está em outras nove capitais, que além das capitais, também disputa a eleição em outras cidades estratégicas do Brasil.

Novo mapa

É só com o fechamento das urnas desse dia 27, neste domingo, que teremos a exata dimensão de qual foi o resultado das urnas municipais. Também a projeção para 2026 e a influência que isso exercerá não apenas na segunda metade do governo Lula da Silva, mas também e especialmente nas eleições da Câmara e do Senado, porque a influência ocorrerá. 

Dupla

Existem favoritos nas duas Casas Legislativas. No Senado, Davi Alcolumbre, do União Brasil; na Câmara, o deputado Hugo Mota, que é do Republicanos. Mas apesar do favoritismo, as eleições municipais vão exercer influência nesses dois pleitos específicos e também nas votações do Congresso, Câmara e Senado ao longo do exercício 2025.

Balizamento

O que é determinante para sinalizar, tanto nos Estados, Assembleias Legislativas, quanto  no Governo Federal, no Congresso, os rumos daqui em diante. 

Na prática

Será fundamental para indicar a perspectiva de aprovação de projetos e matérias que, de alguma forma, também poderão fortalecer ou enfraquecer o projeto eleitoral de reeleição do atual inquilino do Palácio do Planalto, assim como dos governadores que buscarão o segundo mandato, como é o caso de Jorginho Mello em Santa Catarina.

No final deste ano, expira o prazo da Autoridade Portuária de Itajaí sob controle da Administração Municipal. É nesse momento que o Governo Federal terá que decidir sobre a prorrogação da delegação ou se, eventualmente, as conversas que correm pelos bastidores poderão se materializar. No sentido de federalização do Porto de Itajaí.

Evidentemente isso vai provocar uma severa reação. Não apenas do poder público municipal, da Prefeitura, mas também da classe empresarial e dos próprios trabalhadores, dos portuários.
Simplesmente porque ninguém deseja esse desfecho.

Ainda mais que agora a Seara, empresa tipicamente e genuinamente catarinense, comprada pela JBS, foi selecionada para tocar o porto nas operações de contêineres por um ano e meio.

Prorrogação

Logo, a reivindicação é óbvia. Estender por mais um ano e meio a Administração Portuária, a Delegação Municipal, para que então lá à frente, coincidindo com o vencimento do contrato da Seara, se possa fazer um contrato a longo prazo, de 35 anos, para que a iniciativa privada, nas operações, possa fazer os investimentos que o porto requer, que é justamente na casa dos RS 3 bilhões.

Fechamento

É bom lembrar que o porto esteve fechado por pouco mais de um ano, quase um ano e meio, lá no apagar das luzes do governo Bolsonaro, até meados desse ano.

Conexão

O governo Lula foi responsável pela reativação do terminal. E agora terá que se posicionar com relação ao que será feito daqui para frente. Vale lembrar que o ex-deputado e ex-candidato ao governo, Gelson Merisio, é conselheiro da JBS.

Troco

Claro que a chegada da Seara pode ter sido também uma retribuição, considerando que ele não só apoiou a eleição de Lula da Silva em 2022, como ajudou na articulação que levou Décio Lima ao segundo turno na disputa pelo governo do Estado.

Senado

Agora, tanto Esperidião Amin quanto Beto Martins, que está no exercício do mandato de Ivete Appel da Silveira, ambos no Senado, estão gestionando no sentido de que essa prorrogação da delegação venha a ocorrer.

De olho

Inclusive, o prefeito eleito, Robison Coelho, e o próprio governador, também gestionam nessa direção junto ao próprio Fórum Parlamentar Catarinense, respaldado pela Associação Comercial e Industrial de Itajaí. E, também, pelo Sindicato dos Portuários.

Pedigree

Beto Martins, registre-se, até pouco tempo atrás ocupava a secretaria de Portos e Aeroportos, e tinha como adjunto o prefeito eleito de Itajaí, Robison Coelho. O eleito, aliás, surgiu para atividade profissional e depois empresarial a partir do Porto Itajaí. Setor que o senador Beto Martins conhece muito bem.

Epicentro

Itajaí é a principal economia de Santa Catarina, rivalizando com o maior município, Joinville. O encaminhamento adequado para o porto não é importante apenas para Itajaí e região. É importante para Santa Catarina e para o Brasil, porque o Porto Itajaí é o segundo maior porto do Brasil, ficando logo atrás do Porto de Santos.